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페라리 488 GTB 3.9 V8 17/12(18년형)

페라리 488 GTB 3.9 V8 17/12(18년형)

차량설명

2018년형 (2017년 12월 등록)페라리 488 GTB 3.9 V8 모델을 판매합니다. 》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》단 1,500km 운행한 최상급 상태 차량임을 강조
》트윈 스크롤 터보 670마력 슈퍼카차량임을 강조
▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 1,500km 실주행
-인기만점 화이트 바디 - 짧은주행 최상급 상태
- 670마력 3.9L V8 초강력 스펙 - 깔끔하게 관리된 내/외관 보유 ▶페라리 488GTB
페라리 488 GTB. 458 이탈리아의 실질적 후속이다. 엄밀히 따져 코드네임이 송두리째 바뀐 차세대는 아니다.
기존 458의 개발명 F12에 ‘변형’을 뜻하는 M 한 글자를 덧붙였다. 하지만 내용은 신차에 가깝다.

가령 전체 부품의 85퍼센트가 새롭다. 458시리즈와 함께 쓰는 부품은 앞 유리와 지붕, 밑바탕을 이룬 뼈대
뿐이다. 488 GTB를 시승할 무대는 페라리 본사와 이웃한 피오라노 트랙. 1972년 완공된 이 트랙은 너비 8.4미터,
길이 2.997 킬로미터로 언덕과 내리막, 저속과 고속 코너가 두루 섞였다. 과거엔 GT 모델은 물론 F1머신 테스트
에 활용했다.

그러나 지금은 FIA 규정 때문에 F1 머신을 공식적으로 시험하는 덴 쓰지 않는다. 양산용 페라리 시험과 이벤트
에 활용한다.



488 GTB의 핵심은 심장이다. 현재 생산 중인 페라리 가운데 캘리포니아 T에 이어 두 번째로 터보(공기를 압축
해 엔진에 불어넣는 장치)를 물렸다. V8 3902㏄ 가솔린 직분사 트윈 스크롤 터보로 670마력을 낸다. 458보다 배
기량을 595㏄ 줄였지만 100마력 높였다. 페라리는 새 엔진의 특징으로 예리한 반응, 빠른 가속, 독특한 사운드,
고회전을 꼽았다.


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