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쉐보레 스파크 LT 13/09(14년형)

쉐보레 스파크 LT 13/09(14년형)

차량설명

2014년형 (2013년 9월 등록) 쉐보레(국산) 스파크 LT모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》실속있는 경차혜택 적용 차량임을 강조 》연식대비 짧은 29,000km 실주행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 경차혜택 - 무사고 운행
- 29,000km 실주행
- 세련된 화이트 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유 - 효율적인 연비 가성비 좋은 경차 ▶쉐보레(국산) 스파크 간략 소개
》익스테리어
- 측면라인이 어우러져 다이내믹하고 세련된 실루엣 표출
- 바디인 / 휠아웃(Body-in / Wheels-out)의 디자인 컨셉트
- 날렵하게 위로 올라간 윈도우 라인과 엣지 스타일의 높은 벨트라인 적용
- 다이아몬드 형상의 대형 헤드램프와 휠 하우스가 조화, 역동적이며, 강인한 인상
- 리어 램프에는 세련된 느낌의 클리어 타입 램프를 적용, 깔끔하면서도 경쾌한 이미지 표현
- 전장(3,595mm), 전폭(1,595mm), 전고(1,520mm), 축거(2,375mm) 등 동급 최대 외관 사이즈
- 동급 최초 전 차종 기본으로 적용된 바디 일체형 리어 스포일러, 고속 주행 시 차량 안정성과 연비 효율 높임 》인테리어
- 다양한 수납 공간 제공
- 미터 클러스터에 트립 컴퓨터 탑재
- 패턴을 적용한 세미 버킷 시트, 안정적인 승차감 제공
- 모터사이클에서 영감을 얻어 디자인된 다이내믹 미터 클러스터 적용 - 동급 최대의 앞좌석 레그룸(1,067mm), 뒷좌석 레그룸(893mm), 앞좌석 헤드룸(1,009mm), 뒷좌석 힙룸(1,256mm)

》엔진
- 반영구 타이밍 체인 적용, 벨트를 교체할 필요가 없어 경제적
- GM 대우가 직접 개발한 4실린더 16밸브 타입 1,000cc DOHC S-TEC II 엔진
- 준중형급 차량 이상에 적용되는 PDA(Port De-Activation) 시스템 동급 최초 적용 (대기 오염물질 대폭 저감)
- 경차 최초 엔진 내 전자 자동 온도조절 장치 장착, 냉각을 정확하게 조절, 불필요한 열 손실 감소시켜 연비 개선 》변속기
- 첨단 4단 자동변속기는 S-TEC II 엔진과 최적의 밸런스를 이루며 향상된 시프트 기능으로 역동적인 주행성능

》안전성
- 급제동시 네 바퀴를 따로 제동시키는 4채널 4센서 EBD-ABS시스템
- 운전석/동반석/사이드 에어백은 물론, 동급 최초로 커튼 에어백 적용
- 시트벨트 프리텐셔너, 로드리미터, 충격 감지 도어 잠금 해제장치, 광범위 후방주차센서 등 장착
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.



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